ข้อบัญญัติเมืองพัทยา
เรื่อง กำหนดบริเวณห้ามก่อสร้าง ดัดแปลง ใช้หรือเปลี่ยนการใช้อาคารริมถนนพัทยาสายสอง
เชื่อมต่อระหว่างถนนพัทยาเหนือกับถนนทัพพระยา ตรงจุดตัดถนนทัพพระยา
กับถนนเฉลิมพระเกียรติ ทั้งสองฟากในท้องที่ตำบลหนองปรือ
อำเภอบางละมุง จังหวัดชลบุรี
พ.ศ. ๒๕๕๑
ข้อบัญญัติเมืองพัทยาว่าด้วยกำหนดบริเวณห้ามก่อสร้าง ดัดแปลง ใช้หรือเปลี่ยนการใช้อาคารริมถนนพัทยาสายสองเชื่อมต่อระหว่างถนนพัทยาเหนือกับถนนทัพพระยา ตรงจุดตัดถนนทัพพระยากับถนนเฉลิมพระเกียรติ ทั้งสองฟากในท้องที่ตำบลหนองปรือ อำเภอบางละมุง จังหวัดชลบุรี
อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๑๐ (๑) แห่งพระราชบัญญัติควบคุมอาคาร พ.ศ. ๒๕๒๒ แก้ไขเพิ่มเติมโดยพระราชบัญญัติควบคุมอาคาร (ฉบับที่ ๒) พ.ศ. ๒๕๓๕ และมาตรา ๗๐ แห่งพระราชบัญญัติระเบียบบริหารราชการเมืองพัทยา พ.ศ. ๒๕๔๒ เมืองพัทยาโดยความเห็นชอบของสภาเมืองพัทยาและผู้ว่าราชการจังหวัดชลบุรี จึงตราข้อบัญญัตินี้ไว้ ดังต่อไปนี้
ข้อ ๑ ข้อบัญญัตินี้เรียกว่า “ข้อบัญญัติเมืองพัทยา เรื่อง กำหนดบริเวณห้ามก่อสร้าง ดัดแปลง ใช้หรือเปลี่ยนการใช้อาคารริมถนนพัทยาสายสองเชื่อมต่อระหว่างถนนพัทยาเหนือกับถนนทัพพระยาตรงจุดตัดถนนทัพพระยากับถนนเฉลิมพระเกียรติ ทั้งสองฟากในท้องที่ตำบลหนองปรือ อำเภอบางละมุง จังหวัดชลบุรี พ.ศ. ๒๕๕๑”
ข้อ ๒[๑] ข้อบัญญัตินี้ให้มีผลใช้บังคับตั้งแต่วันถัดจากวันประกาศในราชกิจจานุเบกษาเป็นต้นไป
ข้อ ๓ ห้ามมิให้บุคคลใดก่อสร้าง ดัดแปลงอาคารภายในระยะสิบเมตรจากศูนย์กลางถนนยกเว้นถนน ทางเท้า และเส้นทางสาธารณูปโภค ทั้งสองฟากของถนนสายเชื่อมต่อระหว่างถนนพัทยาเหนือกับถนนทัพพระยา ตั้งแต่วงเวียนพัทยาเหนือไปจนถึงทางแยกตรงจุดตัดถนนทัพพระยากับถนนเฉลิมพระเกียรติ ตามแผนที่ท้ายข้อบัญญัตินี้
ข้อ ๔ อาคารที่ก่อสร้างมาก่อนวันที่ข้อบัญญัตินี้ใช้บังคับ ห้ามเปลี่ยนการใช้อาคาร
ข้อ ๕ อาคารที่ได้รับใบอนุญาตให้ก่อสร้างหรือดัดแปลงก่อนวันที่ข้อบัญญัตินี้ใช้บังคับและยังก่อสร้างหรือดัดแปลง ไม่แล้วเสร็จให้ดำเนินการตามที่ได้รับอนุญาตต่อไปได้
ข้อ ๖ ให้นายกเมืองพัทยารักษาการตามข้อบัญญัตินี้
ประกาศ ณ วันที่ ๑๔ มกราคม พ.ศ. ๒๕๕๑
นิรันดร์ วัฒนศาสตร์สาธร
นายกเมืองพัทยา
[เอกสารแนบท้าย]
๑. แผนที่ท้ายข้อบัญญัติเมืองพัทยา
(ดูข้อมูลจากภาพกฎหมาย)
หมายเหตุ : เหตุผลในการประกาศใช้ข้อบัญญัติฉบับนี้ เนื่องจากถนนพัทยาสายสองเชื่อมต่อระหว่างถนนพัทยาเหนือกับถนนทัพพระยา ตรงจุดตัดถนนทัพพระยากับถนนเฉลิมพระเกียรติ เป็นถนนสายหลักที่สำคัญมีการจราจรมากพื้นที่ทั้งสองฟากส่วนใหญ่มีแนวโน้มการพัฒนาการใช้ประโยชน์ที่ดินสูงซึ่งอาจก่อให้เกิดปัญหาการจราจรเพื่อความเป็นระเบียบเรียบร้อยของเมืองและรักษาคุณภาพสิ่งแวดล้อม การผังเมืองอำนวยความสะดวกแก่การจราจร ตลอดจนการเตรียมการขยายถนนรองรับปริมาณการจราจร เห็นสมควรควบคุมการก่อสร้าง ดัดแปลง ใช้หรือเปลี่ยนการใช้อาคารบางชนิดหรือบางประเภทภายในระยะสิบเมตรทั้งสองฟากถนนดังกล่าว จึงจำเป็นต้องตราข้อบัญญัตินี้
วัชศักดิ์/ผู้จัดทำ
๕ มีนาคม ๒๕๕๑